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[科技日报]我自主研发200公里时速磁浮列车明年下线

2018-04-19·行业资讯 浏览量:3732
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信息导读

科技日报株洲4月12日电(记者俞慧友 通讯员颜常青 刘天胜)12日,记者从中车株洲电力机车有限公司获悉,由公司牵头研制的200公里时速长定子同步电机磁浮列车,有望明年实现下线。该款车可填补全球中速磁浮交通系统空白,适用于160-250公里时速等级的市域和城际交通。

十三五国家重点研发计划“中速磁浮交通系统关键技术研究”课题负责人、中车首席专家杨颖介绍,该款设计时速200公里的长定子同步磁浮列车,是公司牵头自主研发磁浮车系列中的第“3.0”版本。“1.0版”为在我国首个实现商用、时速100公里的中低速长沙磁浮快线列车;“2.0版本”正在车间组装,拟于今年6月下线,为时速160公里的中低速磁浮列车。

“3.0版”中速磁浮列车,在技术上则进入“全新境界”。杨颖称,牵引电机从原有异步电机变换为同步电机。电机短定子将变换为长定子,电机驱动和牵引逆变器被“挪”到地面。“轻装上阵”后,载客量可增加20%以上,并实现了无人驾驶。

此外,杨颖称,比轮轨城际列车相比,中速磁浮车爬坡度高二倍以上,加速性能高一倍以上,通过相同弯道速度可提升40%以上。它还可以有效解决轮轨交通进入市区中难以克服的噪声和振动难题。同时,磁浮列车没有车轮和轨道磨耗,系统使用成本低。因此,有良好的市场前景。

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